近日，北京市交通综合治理领导小组印发《2022年北京市交通综合治理行动计划》（以下简称《行动计划》），提出重新规划核心区旅游路线，核减热点景区游客日接待量。

　　《行动计划》提出，要从时间上调控交通需求，全市热点旅游景区严格执行“限量、预约、错峰”要求，落实“分时预约、分时游览”措施；深化研究通过高峰票价调节交通流量的时间分布；从空间上调控交通需求，编制并实施《核心区旅游交通规划》，重新规划核心区旅游路线，核减热点景区游客日接待量，完成前门旅游集散中心外迁，有效降低核心区旅游密度。

　　《行动计划》提出，推进园林绿道、滨水道路与城市道路慢行系统连通融合。拆除部分公园围栏，打造与城市道路慢行系统连通的开放式环境；持续改善城市河湖滨水慢行系统，推动清河下段（立水桥—温榆河河口）10公里慢行系统建设，开工建设西南二环水系28公里滨水道路；建设20条慢行林荫道，增加步行骑行舒适度；打造21条“漫步北京”文旅骑行线路，促进慢行与旅游深度融合；在滨水慢行系统和森林公园策划并落地一批骑行、马拉松等体育休闲项目，扩大慢行系统影响力。（魏彪）

原文链接：https://www.mct.gov.cn/whzx/qgwhxxlb/bj/202205/t20220512_932950.htm
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